JB２３ジムニーの再生計画がスタートします。
先日、エンジン不調により入庫した２３ジムニーですが圧縮抜けによるエンジンブローと判明。
ユーザーさんは修理せず手放すことになりました。

思い起こせばこのジムニーは、H１９年・５型の新車をベースにカスタム施工した新車コンプリートでした。もう１４年も前になるのですね。

しかも走行距離は驚愕の２２万キロオーバー！
よくぞここまでお乗りいただけました。

さてどう料理しますか？笑

（その２へつづく）