ジムニー専門店 タカノモータース

ジムニー専門店といったらここ!長野県岡谷市で創業50年。スズキ車の車検・整備・販売を行っております。その中でジムニー整備を得意としております。車検は勿論、カスタムや構造変更など車に関するあらゆるご相談をお受けします。

ハンドル・ブルブル~!!

南信方面にお住いの‘‘Mさん‘‘

以前、リフトアップカスタム&タイヤ・ホイールなど

カスタム施工させて頂いた

23カスタムジムニーです!!

 

‘‘Mさん‘‘からお電話で

「最近、走っているとハンドルに振動が伝わって凄くて。。。

リフトアップした後から酷い感じで(-_-;)」

どうです?普通に走行することできそうですか?

「いや、怖くてムリです!」

南信方面からタカノモータースまで

自走でお越しいただくわけにいきませんので

車載トラックでレスキューすることに!!

 

行きは、修理の間の代車を積んで

‘‘Mさん‘‘の23ジムニーを車載してタカノモータースに戻りました

さっそく各部の点検を~

ハンドルの遊びが大きいです

ハブ周りのガタも確認できました

‘‘Iさん‘‘に状況を、深堀してお聞きすると

「リフトアップする前もハンドル・ブルブル出ていましたが

すぐに収まっていたので。。。」

「リフトアップしてから酷い感じがして。。。」

「もしかして、リフトアップしたことで、どこかのネジが緩んでたりとか?と思って!」

しっかり症状などを‘‘問診させて頂く‘‘と

このようにヒントが得られます(*^^)v

 

ポイントは

「リフトアップする前もハンドル・ブルブル出ていましたが

すぐに収まっていたので。。。」 です

 

リフトアップ施工による、各ボルト&ナット類の締め忘れや

走行時の緩みなどの可能性もありますが

リフトアップ施工後には、テスト走行しまして

リフト量による補正やアライメント測定・調整して

ご納車させて頂いていますので

(もちろん、絶対とは言えませんが)

各ボルト&ナット類の緩みではなさそうなイメージを受けます。

 

今回のケースは

以前からハンドル・ブルブルの症状は出ていて

偶然にも、リフトアップ施工後のタイミングで

症状がより大きくなったとイメージできそうです!!

 

さっそく

「フロントハブ・ナックル系のOH修理」に入ります!!

■H8年式 JB23W 5MT パートタイム4WD 走行:152,000キロ

 

↓フロントブレーキのディスクホイールに嵌っている、ガタのあるホイールベアリングを交換します!!

(走行距離が少なめであったり、ガタが出てない(少な目)場合は、交換しないこともあります。)

↓プレス機でベアリング抜いて‘‘新品のベアリングを圧入‘‘~(こちらは、取り外したガタのあるベアリング)ごっついベアリングです笑

今回は交換していませんが

フロントデフオイル交換する場合は、

ドライブシャフト抜く前、このタイミングで抜いておきます~

 

↓ナックルをばらしています!

グリスの感じなどから、以前もOHされてるようです

↓想像はできていましたが。。。キングピンのベアリングはサビサビで~(;^ω^)

↓‘‘ナックル側のシール類‘‘もサビサビ~ (3重構造ですが、防水構造ではないのでね)

ナックルセンターの‘‘オイルシール交換‘‘したら、

↓上下の‘‘キングピンべアリングカラー‘‘&‘‘ベアリング交換‘‘して、‘‘専用のグリスを投入‘‘!!

(このグリスはシャフトのクッションの役目もしますので、固めをチョイスしてます!)

↓左側に移ります! (こちらは右側に比べて、作業工程が一つ増えます)

↓再使用する部品は、綺麗に‘‘クリーニング‘‘や‘‘グリスアップ‘‘しておきます!!

特に、2WD⇔4WD切り替え時の‘‘エアーの通路をエアブロー‘‘しておきます

↓左側もサビサビですよね!!

↓キングピンベアリングは、上下の2個使っています! 1台で4個ですね~

↓既存のベアリングカラーを取り外し、‘‘新品のベアリングカラーを打ち込み‘‘ます!!

(斜めに取り付けると大変です!笑)

↓こちらも、‘‘センターのオイルシール‘‘や、‘‘キングピンベアリング装着‘‘し‘‘ナックル内部にグリスアップ‘‘~

↓‘‘モリブデン系でグリスアップ‘‘した、‘‘ドライブシャフトを挿入‘‘!!

(※こだわりポイント:ナックル内部のグリスとドライブシャフトのグリスは、用途が違うので使い分けています!!)

↓奥まで入れるとこんな感じ!!

ブレーキディスクロータやブレーキキャリパー装着したら

↓シャフトの先端に注目!!

↓わかりますかね? シャフトの先端を手前に引っ張って延ばしています~

(上の画像と比べると、シャフトの溝が見えてるのがわかると思います)

※この溝にロックワッシャが嵌るようになっています

一通り作業完了したら

↓入念に‘‘各部の点検‘‘、‘‘ボルト&ナットの点検‘‘、‘‘足回りの増し締め‘‘します!!

↓ブレーキキャリパーの‘‘スライドピンのグリスアップ‘‘を!! 作業過程でできるのでサービスです(*^^)v

↓‘‘ナックル裏の隙間にもグリスアップ‘‘して、‘‘新品のナックル裏のシールセット‘‘装着!!

(なるべく水分の侵入を防ぎたいので。。。)

↓ご納車時のご説明する為、交換した部品は保管しておきます!!

↓軽くカスタムのご紹介を~

↓タイヤのロゴをインナー側に装着した、裏履き仕様!!

↓エクステリアはモノトーンで綺麗にセットアップ! 足回りの赤が良い差し色になってます♪

ご納車に向けて

‘‘手洗いワックス洗車&ルームクリーニング&車内除菌施工‘‘

に入ります!(^^)!

ご都合よければ、週末ご納車できます!

 

ご利用いただいてありがとうございます(#^^#)

安心して、お乗りいただけます!(^^)!

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