ジムニー専門店 タカノモータース

ジムニー専門店といったらここ!長野県岡谷市で創業50年。スズキ車の車検・整備・販売を行っております。その中でジムニー整備を得意としております。車検は勿論、カスタムや構造変更など車に関するあらゆるご相談をお受けします。

構造変更完了(再検したけど)!!

継続してご入庫いただいているのは

お得意様の‘‘Mさん‘‘

カスタム23ジムニーです!

 

必要な点検&整備、測定をして

松本の軽自動車検査協会に「構造変更検査」に持ち込みました~

乗車人数を4名乗車から‘‘2名乗車に変更‘‘します。

(誤解のないようにお伝えすると

車検証上の乗車人数を、2名に記載を変更するだけじゃなく

構造変更検査が必要になりますよ!)

今回は少々ハードなミッションでした。

 

雨が凄くて

テンション上がりませんね~(ー_ー)!!

↓予備検査を受けるため順番待ち!

予備検査では、ヘッドライトの光軸がでず(装着バルブが社外のLED)

予備検査のおじさんに

「ハロゲンに変えてもう一度だな!」と言われましたが。。。

↓午前の部が終わってしまうので、ダメもとで受付してそのまま本検査に~

結果

ヘッドライト光軸以外にも

「えっ!」と思われる部位をつつかれまして笑

NGポイント多数!

・社外マフラー(H28年騒音規制に不適合品)

・ヘッドランプ横のオレンジステッカー(剥がすよう指示)

・フォグランプ(デイライト的な機能付きの為、バンパー側面からランプまでの距離が400ミリ超えてる)

・社外テールランプ内の反射板(反射板の機能が無い)

 

検査員から以上の説明があり

あー!再検査確定です!

「PM4:00までに検査に入ってもらわないと、後日だと再度料金がかかりますので!」

「時間的に間に合いますか?」

と言われまして

僕は「後ほど来ます。間に合わせますので!」と約束して

状況を整備のスタッフに連絡!

タカノモータースに速攻で戻りまして

NGポイントを整備して

車載トラックで再度松本へ~

整備のスタッフは昼休み返上で作業してくれました

感謝ですね!

予備検査では‘‘ライト調整‘‘のみ調整していただき

本検査にGO!

午前中にOKだった検査はスルーして

ヘッドライト検査→OK!

そのまま

マフラー、リヤ反射板、ウィンカーバルブ→OK!

↓スリーサイズ測定に

ここで、またまた問題発生~(;^_^A

車両重量が20キロほど超えている~驚

(うそ~、このままだと普通車登録になってしまう(>_<))

185サイズのタイヤが重量オーバーの原因ですね笑

軽量化の為

車内から

フロアマット、書類、リヤのボードやらあらゆるものをを外に出して

再計量~

(試合前のボクサーの計量のようで。。。)

無事に規定の重量に入りました!!

 

気が付くと。。。

僕が最後の検査車両になっていましたね

軽貨物に変更された車検証とナンバー、ステッカーを受け取り

検査員の皆さんにお礼を言って

車載トラックに積んでいると

予備検査でライト調整していただいた方が

「無事検査受かってよかったね!」と言わんばかりの

笑顔で会釈してくれました♪

2度の往復でハードでしたが

緊張がほぐれるのがわかりました(*^^)v

 

 

 

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