１万キロに１回とか、エンジンオイル交換の２回に１回交換する
‘‘オイルフィルターエレメント‘‘です！
純正のオイルフィルターには、ＮＡ（ノンターボ）用とターボ用があるのを知っていましたか？
品番も違うし、価格もターボ用がチョイ高！
内部の構造が違うのですが、いけない事にサイズが同じなので、ヘタをすると装着できちゃうかもしれません。（やった事はありませんが）
ターボのジムニーにはもちろん専用のオイルフィルターに交換しますが、
量販店などで購入する場合、気をつけた方がいいかも・・・。
意外に知らなかったでしょー☆彡
左が、ターボ用。