中信方面から

ご新規でご入庫いただいたのは

ベージュカラーにカスタムされた２２ジムニー！！

昨年からご予約いただいていまして

ご入庫のご案内、遅くなり申し訳ありません。

 

主な整備内容は

「リヤの乗り心地がガツンガツンしてとても悪い」

「メーター内の排気温度の警告灯が点いたり消えたり。。。

ここ最近は点く頻度が少なくなりました」

 

と言うことで

どんな症状か試走してみます

あ～これは酷いですね

船にでも乗っているようなフワフワ感

それでいて強い入力が入ると

「ガツン」と衝撃があり

スプリングだけで保持しているようです

見立て通りアブソーバーに間違いなさそうです(;^ω^)

排気温度の警告灯の点灯は確認できませんでした

↓整備リフトに載せて

　

機能していないと思われる

リヤのショックアブソーバーを交換～

↓リフトアップに対応した‘‘ショックに左右交換‘‘！！

↓ゴムのブッシュにはシリコングリスをヌリヌリして装着！

案の定

取り外したアブソーバーは完全に抜けていました(-_-;)

‘‘足回り全体をチェック＆マジ締め‘‘実施して

タイヤの空気圧を

ご入庫時の２キロから1.8キロに調整

 

続いて

排気温度センサーの修理に入ります

↓サビサビのセンサーを磨いて～

↓センサー本体からアースを１本増設！！

ご入庫時から排気温度警告灯は点灯していませんでしたので

点灯～消灯の確認はできませんでしたが

様子を診ながらお乗りいただくことにします！

 

ラジエターのアッパーホースより、若干の冷却水の漏れを発見

↓‘‘ホースバンドを増し締め‘‘します！！

‘‘各油脂類の補充‘‘などさせて頂き

再度試走～

「おー！いいですね」

めちゃめちゃ乗り心地良くなりました♪

オイルショックを装着したのも良かったようです

先ほどご来店＆ご納車させて頂きました!(^^)!

ご利用いただきありがとうございます(#^^#)