中信方面にお住いのお得意様‘‘Ｆさん‘‘

カスタム２３ジムニー

「先日エアフィルターを交換してから、アイドリングが安定しないのと

加速の際に３０００回転辺り息継ぎしてしまいます。」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　」

とＬＩＮＥでご連絡いただきまして

さっそくご入庫いただきました～

‘‘Ｆさん‘‘ご来店の時に

より詳細な症状聴かせて頂きました。

この感じ。。。

少し前にご入庫いただいた

２３ジムニーの症状にとても類似しています

エンジン吹け悪い？

‘‘‘Ｆさん‘‘の言われてる症状と、車両が発している症状が一致しているか

念のため、試運転しながら確認します！！

あ～　なるほど

・エアコン掛けた時に特に感じるアイドリングの不安定さ

・３０００～４０００回転以上の吹け上りが極端に悪い（‘‘Ｆさん‘‘言われている息継ぎしてる感じがこの症状ですね）

・新品のエアフィルター交換での影響ではなさそう

（回転を上げながら加速していくと。。。言葉ではうまく表現できないのですが、すべての気筒が仕事していない感じで加速のフィーリングが、何となく後ろに引っ張られるようなイメージです。）

やはりビンゴですね！

少し前の車検整備時に「スパークプラグ交換」は完了していますので

先にアイドリング関係を制御している

バルブを取り外し

バルブ本体とバルブ装着されてるインナー部を丁寧にクリーニング

バルブ先端のゴム部には薄くシリコングリス～

装着後

ＣＰＵのリセットかけて

試運転へＧＯ！

エアコンＯＮしても抜群にアイドリング安定してます

続いて

再度インタークーラーなど脱着して

テスト用のコイルに交換

試運転へ

「おー！！いいですね～♪」

「これこれ！　高回転域まで気持ち良く吹け上がるこの感じ～笑」

‘‘Ｆさん‘‘に状況お話しして

部品入荷したら交換

試運転して完治してること確認しまして完了です！！

追加でリクエストいただいた

「フロントデフオイル交換」させて頂いて

‘‘手洗いワックス洗車＆ルームクリーニング＆車内除菌施工‘‘して

ご納車させて頂きました!(^^)!

これで安心してお乗りいただけます

ご利用いただいてありがとうございます(#^^#)