ジムニー専門店 タカノモータース

ジムニー専門店といったらここ!長野県岡谷市で創業50年。スズキ車の車検・整備・販売を行っております。その中でジムニー整備を得意としております。車検は勿論、カスタムや構造変更など車に関するあらゆるご相談をお受けします。

点検って大事です!!

お得意様の‘‘Kさん‘‘

ワゴンRの「法定1年点検」でご入庫いただきました~

あなたは定期的に愛車の点検されてますよね?

今回も思いましたよ。。。

‘‘やっぱり点検って大事です‘‘

‘‘Kさん‘‘のワゴンR、フロントブレーキパッドの残量がもう無い

  

それもローター挟んで裏側(インナー側)のパッドです

←右側のパッド(ローターの裏インナー側)の残量がほぼ無い!

イメージしずらいかもですが

手前のアウター側(画像では左)のパッドは十分ブレーキの残量があるんです

つまり、インナー側とアウター側のパッドは均等に摩耗しないということ

この確認はタイヤホイール外して点検しないと

私どもプロだって、目視だけではわからないです💦

 

‘‘Kさん‘‘からもブレーキ系の異常のコメントがなかったので

ブレーキが、このような状態になっているなんて気づいてないと思います(-_-;)

異常に気付いたときは。。。

ブレーキパッドの他に、傷ついたディスクローターもセット交換になると思うので

費用が倍以上掛かりますし

何より危険です(>_<)

怖いですね~

‘‘Kさん‘‘の場合、グッドタイミングと言うか

ほんと良かったです(*^^)v

 

もう何台もこのような経験してるので

ぜひ「あなた」も

信頼できる購入店や整備工場、ディーラーなどの国家資格を持ったプロのお店に

点検にご入庫されることを強くお勧めします!

「法定1年点検」はもちろんですが

半年点検(当店ではセーフティーチェックと言います!)にご入庫されると、

良いことがあります笑

それは。。。

異常の早期発見につながって

被害が大きくなる前に修理、整備ができるので

(イメージは、人間の健康診断や検査と全く同じで、早期発見&早期治療です)

その車両の生涯にかかるメンテコストの低減につながります!

点検の結果、異常もなく健康ならグッドなので(*^^)v

「点検はしない 壊れたら修理する」と言うオーナーさんいますが

ごめんなさい ちょっと怖いです(*_*;

 

半年(6か月)点検の義務が廃止になってだいぶ時間がたちますが

いまだに「点検しなくていいんだ!」みたいな認識になっていて

点検で発見できていた異常がスルーされて

思いもよらない修理が発生したり、車検時に一気にお金かかったり。。。

結果的にユーザーさんの費用的な負担が増大してるよう感じます

 

たしか半年(6か月)点検の義務化の廃止の目的の一つに

ユーザーの費用負担の低減があったはず。。。

でもどうでしょう?

点検料金の負担は減ったはずなのに~

点検出さないで得してる気になってるだけで~

実は、修理料金の負担が多くなったみたいな。。。泣

すごく違和感を感じるんです( 一一)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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