オーバーヒートで、エンジン修理のＪＢジムニーが、入庫しました。
エンジンのＯＨ修理か、エンジンを載せ換えるか・・・・。
ＪＢジムニーに搭載されている、Ｋ６Ａエンジンは、中古エンジンでも
高額で取引されています。載せ換えた後の不安もありますので、お
客様と相談する中で、今回は、リビルトエンジンでいくことになりました！
普通のリビルトではありませんよー。
「ファイターエンジニアリングのクラフトマンＳＴＤ」デス☆彡
ジムニー乗りでしたら、皆さん知っていると思われる、エンジン屋さ
んのコンプリートエンジン。
ファイターさんに確認しましたら、「Ｋ６Ａはオーバーヒート（熱）に弱いから、シリンダーブロックとヘッドの平面加工にメタルガスケットはＳＴＤ（スタンダード）でも施工してます。多少のパワーＵＰでしたら、問題ないですよ。」　との事。
すごいぞ、ファイターさん！
コンプリートエンジンが届きましたら、ここからが、当社の仕事です。
また、作業状況お知らせしますね！